中國智能手機在俄銷量翻番

據(jù)俄媒日前報道，自2月28日至3月13日，華為、榮耀、中興、OPPO、VIVO 和 Realme 等中國智能手機品牌在俄羅斯市場的銷量平均翻了一倍。其中華為手機增長幅度最大，銷售額增長3倍，OPPO和VIVO銷售量增長兩倍，中興手機增長一倍，Realme 也增長80%。

除了智能手機，老式按鍵手機的銷售額也有所增加，同比增幅為12%。在眾多中國手機品牌中，小米手機表現(xiàn)不太理想，原因并不是說俄羅斯消費者不喜歡小米手機，而是在俄羅斯的銷售網(wǎng)絡(luò)中，小米手機型號短缺。

中國手機品牌銷量大幅上漲的原因是，俄烏開戰(zhàn)之后，俄羅斯消費者首先確實是開始積極購買蘋果、三星等品牌的智能手機，然而這些品牌的手機價格飆升，之后俄羅斯民眾就轉(zhuǎn)而購買性價比更高的機型。

目前蘋果、三星都已經(jīng)宣布停止對俄銷售產(chǎn)品，3月2日蘋果不僅限制了Apple Pay在俄羅斯的使用，還停止俄羅斯民眾通過線上及線下渠道購買蘋果產(chǎn)品。3月16日三星公司也宣布暫停向俄羅斯供貨。如此，估計未來很長一段時間，中國手機品牌都將獨霸俄羅斯市場。

事實上，中國手機品牌本就在俄羅斯占據(jù)較高的市場份額，根據(jù)此前的公開數(shù)據(jù)，2020年中國智能手機就已經(jīng)占據(jù)俄羅斯市場的半壁江山，市場份額達到55%，榮耀、小米和華為的銷量占比約45%，OPPO、VIVO、Realme、中興等也占據(jù)一定市場份額。

開辟新路線運輸消費電子電器產(chǎn)品

這次對俄制裁幾乎是全球范圍的，而且是全方位的，俄烏開戰(zhàn)之后，從日用消費品到汽車公司等，全球很多企業(yè)已經(jīng)或正在撤出對俄羅斯的投資或暫停業(yè)務(wù)。

除了上文提到的蘋果、三星之外，還有一些能源公司、物流運輸企業(yè)等，比如英國石油公司退股俄羅斯石油公司、石油巨頭殼牌公司表示將退出在俄羅斯的所有業(yè)務(wù)、汽車制造商通用汽車和沃爾沃已經(jīng)暫停對俄汽車出口、世界上最大的兩家航運公司地中海航運（MSC）和馬士基航運暫停往返俄羅斯的集裝箱運輸。

在全球多個國家暫停對俄業(yè)務(wù)之下，俄羅斯如何保證民眾生活和生產(chǎn)需求，那必然是要從其他沒有對其發(fā)起制裁的國家和地區(qū)進口必要的商品。

可以很明顯的看到，當前俄羅斯已經(jīng)在逐漸加大對中國商品的進口，尤其是消費電子產(chǎn)品方面，俄羅斯駐華大使杰尼索夫此前就表示，如果美國制裁電子產(chǎn)品出口給俄羅斯，他們將更多的從中國進口電子產(chǎn)品，從而取代歐美等國家。

就電子產(chǎn)品而言，俄羅斯不需要太高端的產(chǎn)品，這也就讓中國可以在繞過美國技術(shù)和設(shè)備的情況下，生產(chǎn)中低端電子產(chǎn)品滿足俄羅斯的應(yīng)用需求。

為了實現(xiàn)從中國進口包括消費類電子在內(nèi)產(chǎn)品，俄鐵啟動了新路線，日前俄羅斯鐵路公司發(fā)表聲明稱，該公司旗下裝箱運營商RZD Business Active正在啟動從中國經(jīng)哈薩克斯坦到達俄羅斯的國際多式聯(lián)運。

圣彼得堡鐵路線上的集裝箱，圖自塔斯社

所謂國際多式聯(lián)運，是按照合同以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管點運至另一國境內(nèi)交付點的貨物運輸。

這條新路線將包括鐵路和公路兩種運輸方式，將連接中國深圳和俄羅斯圣彼得堡，預(yù)計集裝箱交貨時間為18天，第一列40英尺集裝箱的列車于3月份發(fā)運，主要貨物是消費品，未來計劃每月發(fā)4列火車。

之所以開啟這條新路線，原因之一是，早些時候，由于俄羅斯與烏克蘭的軍事沖突，中國與俄羅斯圣彼得堡之間的海上運輸被凍結(jié)了。國際上一些集裝箱公司及港口由于西方制裁拒絕提供俄羅斯方向的運輸服務(wù)。

俄鐵開辟的新路線從深圳發(fā)車，運輸貨物主要是消費品，不難知道其中很大部分是消費電子電器產(chǎn)品。深圳是中國主要的電子電器產(chǎn)品出口地，從深圳海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，深圳消費類電子電器產(chǎn)品出口持續(xù)保持增長，2021年出口電機產(chǎn)品1.22萬億元，增長20.3%，占深圳市出口總值80.2%，電腦等自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機、音視頻設(shè)備及其零件、家用電器等消費類電子電器產(chǎn)品出口均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。

利好中國消費電子電器產(chǎn)品出口

俄羅斯是消費大國，擁有1.4億消費者，該國用于工業(yè)、汽車生產(chǎn)的芯片、電子零件，以及消費類電子成品等嚴重依賴進口，而中國便是俄羅斯主要進口國之一。

從俄羅斯海關(guān)方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，在沒有歐美制裁的情況下，俄羅斯從中國進口貨物的占比就相當高，2018年俄羅斯從全球進口貨物總金額為2374.2億美元，從中國進口貨物金額為522.03億美元，占其進口總額的22.0%。

從主要進口商品構(gòu)成來看，電機、電氣、音像設(shè)備及其零附件等產(chǎn)品進口額最大，為143.87億美元，占比為27.6%，核反應(yīng)堆、鍋爐、機械器具及零件等產(chǎn)品進口金額為120.63億美元，占比為23.1%，車輛及其零附件等產(chǎn)品進口占比為3.6%。以上幾項占比超過50%。可以看到俄羅斯從中國進口的產(chǎn)品，主要以電子電器科技類產(chǎn)品為主。