每年的re:invent簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)亞馬遜云技術(shù)的大型展銷(xiāo)會(huì)。一系列產(chǎn)品總能擊中你的興奮點(diǎn)，讓你隱隱預(yù)感某些技術(shù)將迎來(lái)新的時(shí)代革命。

2021 re:Invent 全球大會(huì)期間，在拉斯維加斯，新任亞馬遜云科技首席執(zhí)行官 Adam Selipsky 對(duì)亞馬遜過(guò)去十五年的發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧總結(jié)，并同時(shí)一如既往發(fā)布了數(shù)十款新功能和服務(wù)。

從最早的S3存儲(chǔ)、EC2彈性計(jì)算等匯集了云基礎(chǔ)能力的旗幟性產(chǎn)品，到如今，亞馬遜云已經(jīng)擁有475+不同產(chǎn)品實(shí)例，涵蓋通用型、計(jì)算優(yōu)化型、內(nèi)存優(yōu)化型、存儲(chǔ)優(yōu)化型、硬件加速型等工作負(fù)載。從產(chǎn)品功能上講，亞馬遜云現(xiàn)在提供超過(guò)200項(xiàng)全功能服務(wù)，涵蓋計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能。

援引分析師的估計(jì)，目前云上支出只占整個(gè)IT支出的5%到15%。對(duì)于云產(chǎn)業(yè)而言，未來(lái)將有大量工作負(fù)載遷移上云，仍有巨大增長(zhǎng)空間。

盡管過(guò)去兩年，re:Invent大會(huì)都因?yàn)橐咔榈挠绊憻o(wú)法面向全球參會(huì)人員進(jìn)行線下交流，但中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)、伙伴、開(kāi)發(fā)者們是亞馬遜云無(wú)法忽視的一部分。

本次大會(huì)“探路者”一詞貫穿始終，亞馬遜全球副總裁、亞馬遜云科技大中華區(qū)執(zhí)行董事張文翊表示：

“大家對(duì)這個(gè)概念并不陌生，他們不被規(guī)則所限，從不安于現(xiàn)狀；他們深入洞察，開(kāi)放視野；還有一類(lèi)探路者，他們不斷賦能他人。我們周?chē)�有很多鮮活的例子，無(wú)論是科研人員發(fā)現(xiàn)新的治療方案挽救生命，還是為身處黑暗的人帶去光明；無(wú)論是尋找新的手段打破物理邊界，還是通過(guò)云進(jìn)行獨(dú)特的創(chuàng)新，探路源源不斷。”

值得一提的是，同樣是“探路者”的納斯達(dá)克在大會(huì)期間還宣布與亞馬遜云科技達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系，為全球資本市場(chǎng)構(gòu)建新一代云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施。納斯達(dá)克總裁兼CEO這樣表述它的目標(biāo)，“成為全球第一個(gè)100%全面上云的金融市場(chǎng)和解決方案提供商。納斯達(dá)克與亞馬遜云科技的共同努力，將真正定義資本市場(chǎng)的未來(lái)，一個(gè)更安全、更強(qiáng)大、與云緊緊相連的未來(lái)。”

與客戶(hù)共創(chuàng)，是如今眾多IaaS云計(jì)算廠商正在做以及想要做的事情。如何能做到這一點(diǎn)，與亞馬遜云科技o(jì)對(duì)前沿云基礎(chǔ)技術(shù)的投入緊密相連，也與其長(zhǎng)期以來(lái)保持的對(duì)客戶(hù)市場(chǎng)的觀察相關(guān)。

亞馬遜云科技大中華區(qū)產(chǎn)品部總經(jīng)理顧凡，提及此次發(fā)布的產(chǎn)品和服務(wù)何時(shí)落地中國(guó)，產(chǎn)品和服務(wù)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)有何不同時(shí)，顧凡還表示：

“我們有的時(shí)候不能直接簡(jiǎn)單去看這個(gè)產(chǎn)品到底中外有什么差異，而是要看我們是否已經(jīng)把中國(guó)客戶(hù)的需求結(jié)合到產(chǎn)品設(shè)計(jì)里面。比如今天提到的Graviton2、Graviton3，我們一定會(huì)加速把Graviton3帶到中國(guó)。再比如，全球SageMaker同步首發(fā)的六個(gè)區(qū)域，中國(guó)就占了兩個(gè)，就是因?yàn)橹袊?guó)客戶(hù)的機(jī)器學(xué)習(xí)場(chǎng)景非常多。”

而此次顧凡還就此次亞馬遜云科技發(fā)布的多項(xiàng)新服務(wù)和功能進(jìn)行了詳解，設(shè)計(jì)涉及計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、無(wú)服務(wù)器數(shù)據(jù)分析、大機(jī)遷移、機(jī)器學(xué)習(xí)等多個(gè)方向。

三款自研芯片：

支持EC2實(shí)例，以進(jìn)一步降低在EC2上運(yùn)行的工作負(fù)載的性能、成本和能源效率

新一代自研芯片Graviton3：同時(shí)推出基于這一款新芯片的第一個(gè)實(shí)列Amazon EC2 C7g

新C7g 實(shí)例由Amazon Graviton3 處理器支持，與由 Amazon Graviton2 處理器支持的當(dāng)前一代 C6g 實(shí)例相比，性能提高25%。在相同性能下，與同類(lèi)型Amazon EC2實(shí)例對(duì)比，可節(jié)省高達(dá)60%的能源消耗。

Amazon Trainium：支持Amazon EC2 Trn1實(shí)例

由Amazon Trainium芯片支持的Trn1新實(shí)例，在Amazon EC2中訓(xùn)練絕大多數(shù)機(jī)器學(xué)習(xí)模型提供最佳性?xún)r(jià)比，及最快的訓(xùn)練速度。

Amazon Nitro SSDs（固態(tài)驅(qū)動(dòng)器）：支持Amazon EC2 Im4gn/Is4gen/I4i實(shí)例

可為在Amazon EC2上運(yùn)行的I/O密集型工作負(fù)載提供最佳存儲(chǔ)性能。

Mainframe Modernizaiton：

解決客戶(hù)從大型機(jī)遷移到云端存在的昂貴、復(fù)雜、歷史遺留問(wèn)題等

可以將大型機(jī)核心工作負(fù)載遷移到云的時(shí)間縮短2/3。客戶(hù)有兩個(gè)選項(xiàng)：可以重構(gòu)大型機(jī)工作負(fù)載，將老舊應(yīng)用程序轉(zhuǎn)換成基于Java的現(xiàn)代云服務(wù)，在亞馬遜云科技運(yùn)行；也可以將工作負(fù)載平移到亞馬遜云科技，只需要少量更改代碼。

Amazon Private 5G：

讓企業(yè)可以輕松部署和擴(kuò)展5G專(zhuān)網(wǎng)，按需配置

Amazon Private 5G將企業(yè)搭建5G專(zhuān)網(wǎng)的時(shí)間從數(shù)月降低到幾天。客戶(hù)只需在亞馬遜云科技的控制臺(tái)點(diǎn)擊幾下，就可以指定想要建立移動(dòng)專(zhuān)網(wǎng)的位置，以及終端設(shè)備所需的網(wǎng)絡(luò)容量。亞馬遜云科技負(fù)責(zé)交付、維護(hù)、建立5G專(zhuān)網(wǎng)和連接終端設(shè)備所需的小型基站、服務(wù)器、5G核心和無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）軟件，以及用戶(hù)身份模塊（SIM卡）。Amazon Private 5G可以自動(dòng)設(shè)置和部署網(wǎng)絡(luò)，并按需根據(jù)額外設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)流量的增長(zhǎng)擴(kuò)容。

兩年前發(fā)布的Outposts，可以直接延伸到客戶(hù)的數(shù)據(jù)中心，雖然看起來(lái)是個(gè)硬件機(jī)柜，使用的是與AWS數(shù)據(jù)中心相同硬件。亞馬遜云科技希望繼續(xù)推動(dòng)邊緣繼續(xù)外延，包括任何本地基礎(chǔ)設(shè)施（Outposts）、偏遠(yuǎn)地區(qū)（Snow Family）、5G網(wǎng)絡(luò)（Wavelength）。此次發(fā)布的Private 5G，是一個(gè)純?cè)圃�生�?G專(zhuān)網(wǎng)。

以數(shù)據(jù)旅程為閉環(huán)，提供端到端、全棧式產(chǎn)品服務(wù)：

三種無(wú)服務(wù)器選項(xiàng)和一個(gè)按需選項(xiàng)：Redshift、EMR、MSK、Kinesis

Amazon Redshift Serverless，可在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)設(shè)置和擴(kuò)展資源，讓客戶(hù)在PB級(jí)數(shù)據(jù)規(guī)模運(yùn)行高性能工作負(fù)載，而無(wú)需管理數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)集群。

Amazon Managed Streaming for Apache Kafka (Amazon MSK) Serverless，可快速擴(kuò)展資源，極大地簡(jiǎn)化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)攝取和流式傳輸。

Amazon EMR Serverless，讓客戶(hù)無(wú)需部署、管理和擴(kuò)展底層基礎(chǔ)設(shè)施，即可使用開(kāi)源大數(shù)據(jù)框架（如 Apache Spark、Hive 和 Presto）運(yùn)行分析應(yīng)用程序。

Amazon Kinesis On-demand，是亞馬遜云科技為Amazon Kinesis Data Streams（一種用于捕獲、處理和存儲(chǔ)流媒體數(shù)據(jù)的無(wú)服務(wù)器服務(wù)）推出的新功能（新的容量模式），利用它可以提供每分鐘GB級(jí)別的讀寫(xiě)吞吐量，而無(wú)需進(jìn)行容量規(guī)劃。

Amazon SageMaker Canvas：持續(xù)降低機(jī)器學(xué)習(xí)的使用門(mén)檻

這是AmazonSageMaker又一項(xiàng)功能，讓業(yè)務(wù)人員和數(shù)據(jù)分析人員能夠使用可視化的點(diǎn)選界面，生成高準(zhǔn)確度的機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)測(cè)，不需要寫(xiě)程序代碼。

數(shù)據(jù)湖服務(wù)Amazon Lake Formation，增加兩個(gè)功能

Row and cell-level security for Lake Formation，為湖中數(shù)據(jù)提供精確到數(shù)據(jù)行和單元格的細(xì)顆粒度訪問(wèn)控制。

Transactions for governed tables in Lake Formation，可確保湖中數(shù)據(jù)的一致性。

這兩項(xiàng)功能讓數(shù)據(jù)湖的搭建、治理和管理更加容易。

行業(yè)聯(lián)合解決方案：

Financial Cloud for Data：面向數(shù)據(jù)的金融云

高盛（Goldman Sachs）與亞馬遜云科技合作，推出了面向金融機(jī)構(gòu)的全新云上數(shù)據(jù)和分析解決方案。目的是為了減少投資公司開(kāi)發(fā)和維護(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集成技術(shù)的需求，降低全球高級(jí)量化分析的進(jìn)入門(mén)檻。高盛將幫助機(jī)構(gòu)客戶(hù)縮短金融類(lèi)應(yīng)用程序的上市時(shí)間，優(yōu)化資源，專(zhuān)注于投資組合回報(bào)，加快創(chuàng)新速度。

兩項(xiàng)IoT新服務(wù)：

Amazon IoT TwinMaker

讓開(kāi)發(fā)人員可以輕松匯集來(lái)自多個(gè)來(lái)源（如設(shè)備傳感器、攝像機(jī)和業(yè)務(wù)應(yīng)用程序）的數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)創(chuàng)建一個(gè)知識(shí)圖譜，對(duì)現(xiàn)實(shí)世界環(huán)境進(jìn)行建模。客戶(hù)可以通過(guò)Amazon IoT TwinMaker，使用數(shù)字孿生來(lái)構(gòu)建反映現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用程序，提高運(yùn)營(yíng)效率并減少停機(jī)時(shí)間。

Amazon IoT FleetWise：解決汽車(chē)制造商數(shù)據(jù)收集、管理和上云的難題

汽車(chē)制造商可以輕松地收集和管理汽車(chē)中任何格式的數(shù)據(jù)（無(wú)論品牌、車(chē)型或配置），并將數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)化，方便在云上輕松進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。Amazon IoT FleetWise的智能過(guò)濾功能，幫助汽車(chē)制造商近乎實(shí)時(shí)地將數(shù)據(jù)高效上傳到云端，為減少網(wǎng)絡(luò)流量的使用，這個(gè)功能也允許開(kāi)發(fā)人員選擇需要上傳的數(shù)據(jù)，還可以根據(jù)天氣條件、位置或汽車(chē)類(lèi)型等參數(shù)來(lái)制定上傳數(shù)據(jù)的時(shí)間規(guī)則。當(dāng)數(shù)據(jù)進(jìn)入云端后，汽車(chē)制造商就可以將數(shù)據(jù)應(yīng)用于車(chē)輛的遠(yuǎn)程診斷程序，分析車(chē)隊(duì)的健康狀況，幫助汽車(chē)制造商預(yù)防潛在的召回或安全問(wèn)題，或通過(guò)數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)改進(jìn)自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛等技術(shù)。