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國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量占有率及未來前景
2022年我國工業(yè)機器人市場規(guī)模將達87億美元，到2024年這一數(shù)字有望超過110億美元。高工機器人董事長張小飛估算2022年中國工業(yè)機器人整體銷量將達30.3萬臺，其中，國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量13.2萬臺，國產(chǎn)工業(yè)機器人市場占有率約在40%左右。
國產(chǎn)工業(yè)機器人市場占有率統(tǒng)計
2022年機器人投融資一騎絕塵——全年融資項目數(shù)達275起。其中工業(yè)機器人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)生融資事件企業(yè)數(shù)量最多，其次是醫(yī)療機器人領(lǐng)域，再而是服務(wù)機器人領(lǐng)域。
差異化競爭疊加率先布局高增長領(lǐng)域，內(nèi)資品牌工業(yè)機器人市場份額持續(xù)提升。與此同時，從競爭格局上看，2021年，由于疫情導(dǎo)致外資機器人企業(yè)供應(yīng)鏈受創(chuàng)、內(nèi)資通過提供行業(yè)專機等差異化產(chǎn)品和整套解決方案，以及下游客戶降本訴求等因素的影響下，我國內(nèi)資工業(yè)機器人品牌的市場份額再次突破30%，至32.8%。而隨著內(nèi)資工業(yè)機器人產(chǎn)品競爭力的持續(xù)提升，以及對鋰電池、光伏等高增長領(lǐng)域的重點發(fā)力，工業(yè)機器人的國產(chǎn)化率未來仍將持續(xù)提升。
埃斯頓、匯川機器人出貨量超1萬臺，新時達進入出貨量前十強。從企業(yè)情況看，2021年，在內(nèi)資份額大幅提升的背景下，我國工業(yè)機器人出貨量前十名中的內(nèi)資品牌由2020年的只有埃斯頓1家增加至埃斯頓、匯川技術(shù)和新時達3家，并且埃斯頓和匯川技術(shù)的出貨量均超過1萬臺。
我國工業(yè)機器人銷量和市場規(guī)模有望持續(xù)增長。從銷量和市場規(guī)模上看，根據(jù)MIR數(shù)據(jù)，在新能源汽車、鋰電池、電子等新興行業(yè)需求快速增長的推動下，2021年我國工業(yè)機器人銷量達25.6萬臺，同比增長49.5%;市場規(guī)模也達到445.7億元。而未來，我國工業(yè)機器人銷量仍有望持續(xù)增長，預(yù)計2025年有望達45.7萬臺，相比2021年復(fù)合增長率為15.6%。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國工業(yè)機器人行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：
中國是制造業(yè)大國，近年來，中國工業(yè)機器人出口數(shù)量波動較大，由2018年6萬臺先增后減至2021年的5.5萬臺，出口金額則由2018年的2.7億美元上升至2021年的3.4億美元。進口數(shù)量及金額則呈現(xiàn)上升趨勢。2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口數(shù)量為14.7萬臺，出口金額為3.8億美元，進口數(shù)量為9.7萬臺，進口金額為12.5億美元。
從出口數(shù)量來看，中國工業(yè)機器人出口主要為多功能工業(yè)機器人為主，2022年1-11月中國未列名工業(yè)機器人出口數(shù)量為7.9萬臺，出口金額為0.9億美元;多功能工業(yè)機器人出口數(shù)量為6.8萬臺，較未列名工業(yè)機器人低出1.1萬臺，出口金額為2.9億美元，較未列名工業(yè)機器人高出2億美元。
中國工業(yè)機器人進出口趨勢調(diào)研
2022年1-11月中國未列名工業(yè)機器人進口數(shù)量為0.1萬臺，進口金額為0.4億美元;多功能工業(yè)機器人進口數(shù)量為9.6萬臺，遠高于未列名工業(yè)機器人的進口數(shù)量，進口金額為12.1億美元，遠高于未列名工業(yè)機器人的進口金額。
從進出口均價來看，中國工業(yè)機器人進口均價遠大于出口均價，2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口均價為25850.3美元/臺，進口均價為128866美元/臺。
2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口金額TOP5地區(qū)分別為韓國、越南、日本、德國、俄羅斯聯(lián)邦，出口金額依次為4264.1萬美元、2870.9萬美元、2429.8萬美元、2227.2萬美元、2198.3萬美元。
從進口金額來看，日本為中國工業(yè)機器人最大的進口地，2022年1-11月中國從日本進口工業(yè)機器人95427.7萬美元，占總進口金額的77%，從德國進口工業(yè)機器人7479.7萬美元，占總進口金額的6%。
預(yù)計2022年，全球機器人市場規(guī)模將達到513億美元，2017至2022年的年均增長率達到14%。其中，工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到195億美元。預(yù)計到2024年，全球機器人市場規(guī)模將有望突破650億美元。其中，工業(yè)機器人市場規(guī)模創(chuàng)下歷史新高，機器人在汽車、電子、金屬制品、塑料及化工產(chǎn)品等行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計至2022年，工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到195億美元;2024年將有望達到230億美元。
制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番
1月19日，工業(yè)和信息化部等十七部門印發(fā)《“機器人+”應(yīng)用行動實施方案》，深化重點領(lǐng)域“機器人+”應(yīng)用。
方案提出，到2025年，制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番，聚焦10大應(yīng)用重點領(lǐng)域，突破100種以上機器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案，推廣200個以上具有較高技術(shù)水平、創(chuàng)新應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機器人典型應(yīng)用場景，打造一批“機器人+”應(yīng)用標桿企業(yè)。
值得一提的是，2021年工信部等十五個部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中已提出，到2025年機器人產(chǎn)業(yè)營收年均增速要超過20%，制造業(yè)機器人密度要翻倍增長。
數(shù)據(jù)顯示，2020年我國制造業(yè)機器人密度為246臺/萬人，這也意味著到2025年將達500臺/萬人左右，翻了一番。
方案還指出，遴選有一定基礎(chǔ)、應(yīng)用覆蓋面廣、輻射帶動作用強的重點領(lǐng)域推進工作。從目前機器人行業(yè)發(fā)展情況來看，制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流、特殊環(huán)境等細分場景已經(jīng)積累起了相當規(guī)模和深度的機器人應(yīng)用，并有效實現(xiàn)了替代人工并提高工作效率。
目前部分領(lǐng)域機器替代趨勢明確，將有效緩解人口下行壓力。
2023年1月國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年末全國人口同比減少85萬人，未來隨著人均學歷和人口結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的崗位將被機器人替代。
工業(yè)機器人有三大核心零部件伺服電機，控制器，和減速機，它們也是機器人生產(chǎn)的主要成本，從而也成為制約機器人發(fā)展的主要原因之一。
減速器、控制器和伺服電機是工業(yè)機器人三大主要部件。從工業(yè)機器人結(jié)構(gòu)上看，工業(yè)機器人主要是由減速器(RV減速器和諧波減速器)、控制器、伺服電機以及本體和其他部件組成。其中，減速器、控制器和伺服電機是三大主要部件，其成本占比也最高，分別約為35%、20%和15%，合計高達約70%。而工業(yè)機器人本體和其他零部件的成本占比分別約為15%左右。
我國工業(yè)機器人零部件市場份額
我國RV減速器納博特斯克一家獨大，國內(nèi)企業(yè)市場份額較低。受益我國工業(yè)機器人產(chǎn)銷量的持續(xù)增長，RV減速器市場規(guī)模也持續(xù)增長，2021年達到約43.0億元，同比增長高達50.7%。但是，目前我國RV減速器的主要市場份額仍被全球龍頭納博特斯克占據(jù)，其2021年國內(nèi)市場份額高達53%。其次是國內(nèi)企業(yè)雙環(huán)傳動，其2021年的市場份額約14%。此外，住友、飛鳥、中大力德等企業(yè)也占據(jù)少量市場份額。
諧波減速器市場兩強林立，競爭格局較為分散。同樣受益于我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國機器人諧波減速器市場規(guī)模也持續(xù)增長。根據(jù)MIR數(shù)據(jù)，2021年我國機器人諧波減速器市場規(guī)模為12.1億元，同比增長24.7%。預(yù)計2025年諧波減速器市場規(guī)模有望達到30.0億元，相比2021年復(fù)合增速為19.9%。而從市場格局上看，與RV減速器市場納博特斯克一家獨大不同，諧波減速器呈現(xiàn)出哈默納科和綠的諧波兩強林立的局面。其2021年的市場份額分別為36%和25%。此外，如來福諧波、漢宇集團、大族激光以及四川福德等國內(nèi)企業(yè)也占據(jù)一定市場份額，因而內(nèi)資品牌市場份額已接近一半。
在應(yīng)用行業(yè)上來說，最大的應(yīng)用行業(yè)在汽車制造領(lǐng)域，全球看占了38.7%，而國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用達35%。工業(yè)機器人在電力/電子行業(yè)這幾年的應(yīng)用量增長也非常快，目前已經(jīng)達到了23%左右，并且這個比例有望進一步提高。尤其是在國內(nèi)，電子產(chǎn)品的生產(chǎn)能力占全球的大概60%-70%。因此，在中國的電力/電子行業(yè)，工業(yè)機器人的應(yīng)用將會有更大的市場。
《2022-2027年中國工業(yè)機器人行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
2022年我國工業(yè)機器人市場規(guī)模將達87億美元，到2024年這一數(shù)字有望超過110億美元。高工機器人董事長張小飛估算2022年中國工業(yè)機器人整體銷量將達30.3萬臺，其中，國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量13.2萬臺，國產(chǎn)工業(yè)機器人市場占有率約在40%左右。
國產(chǎn)工業(yè)機器人市場占有率統(tǒng)計
2022年機器人投融資一騎絕塵——全年融資項目數(shù)達275起。其中工業(yè)機器人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)生融資事件企業(yè)數(shù)量最多，其次是醫(yī)療機器人領(lǐng)域，再而是服務(wù)機器人領(lǐng)域。
差異化競爭疊加率先布局高增長領(lǐng)域，內(nèi)資品牌工業(yè)機器人市場份額持續(xù)提升。與此同時，從競爭格局上看，2021年，由于疫情導(dǎo)致外資機器人企業(yè)供應(yīng)鏈受創(chuàng)、內(nèi)資通過提供行業(yè)專機等差異化產(chǎn)品和整套解決方案，以及下游客戶降本訴求等因素的影響下，我國內(nèi)資工業(yè)機器人品牌的市場份額再次突破30%，至32.8%。而隨著內(nèi)資工業(yè)機器人產(chǎn)品競爭力的持續(xù)提升，以及對鋰電池、光伏等高增長領(lǐng)域的重點發(fā)力，工業(yè)機器人的國產(chǎn)化率未來仍將持續(xù)提升。
埃斯頓、匯川機器人出貨量超1萬臺，新時達進入出貨量前十強。從企業(yè)情況看，2021年，在內(nèi)資份額大幅提升的背景下，我國工業(yè)機器人出貨量前十名中的內(nèi)資品牌由2020年的只有埃斯頓1家增加至埃斯頓、匯川技術(shù)和新時達3家，并且埃斯頓和匯川技術(shù)的出貨量均超過1萬臺。
我國工業(yè)機器人銷量和市場規(guī)模有望持續(xù)增長。從銷量和市場規(guī)模上看，根據(jù)MIR數(shù)據(jù)，在新能源汽車、鋰電池、電子等新興行業(yè)需求快速增長的推動下，2021年我國工業(yè)機器人銷量達25.6萬臺，同比增長49.5%;市場規(guī)模也達到445.7億元。而未來，我國工業(yè)機器人銷量仍有望持續(xù)增長，預(yù)計2025年有望達45.7萬臺，相比2021年復(fù)合增長率為15.6%。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國工業(yè)機器人行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：
中國是制造業(yè)大國，近年來，中國工業(yè)機器人出口數(shù)量波動較大，由2018年6萬臺先增后減至2021年的5.5萬臺，出口金額則由2018年的2.7億美元上升至2021年的3.4億美元。進口數(shù)量及金額則呈現(xiàn)上升趨勢。2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口數(shù)量為14.7萬臺，出口金額為3.8億美元，進口數(shù)量為9.7萬臺，進口金額為12.5億美元。
從出口數(shù)量來看，中國工業(yè)機器人出口主要為多功能工業(yè)機器人為主，2022年1-11月中國未列名工業(yè)機器人出口數(shù)量為7.9萬臺，出口金額為0.9億美元;多功能工業(yè)機器人出口數(shù)量為6.8萬臺，較未列名工業(yè)機器人低出1.1萬臺，出口金額為2.9億美元，較未列名工業(yè)機器人高出2億美元。
中國工業(yè)機器人進出口趨勢調(diào)研
2022年1-11月中國未列名工業(yè)機器人進口數(shù)量為0.1萬臺，進口金額為0.4億美元;多功能工業(yè)機器人進口數(shù)量為9.6萬臺，遠高于未列名工業(yè)機器人的進口數(shù)量，進口金額為12.1億美元，遠高于未列名工業(yè)機器人的進口金額。
從進出口均價來看，中國工業(yè)機器人進口均價遠大于出口均價，2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口均價為25850.3美元/臺，進口均價為128866美元/臺。
2022年1-11月中國工業(yè)機器人出口金額TOP5地區(qū)分別為韓國、越南、日本、德國、俄羅斯聯(lián)邦，出口金額依次為4264.1萬美元、2870.9萬美元、2429.8萬美元、2227.2萬美元、2198.3萬美元。
從進口金額來看，日本為中國工業(yè)機器人最大的進口地，2022年1-11月中國從日本進口工業(yè)機器人95427.7萬美元，占總進口金額的77%，從德國進口工業(yè)機器人7479.7萬美元，占總進口金額的6%。
預(yù)計2022年，全球機器人市場規(guī)模將達到513億美元，2017至2022年的年均增長率達到14%。其中，工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到195億美元。預(yù)計到2024年，全球機器人市場規(guī)模將有望突破650億美元。其中，工業(yè)機器人市場規(guī)模創(chuàng)下歷史新高，機器人在汽車、電子、金屬制品、塑料及化工產(chǎn)品等行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計至2022年，工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到195億美元;2024年將有望達到230億美元。
制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番
1月19日，工業(yè)和信息化部等十七部門印發(fā)《“機器人+”應(yīng)用行動實施方案》，深化重點領(lǐng)域“機器人+”應(yīng)用。
方案提出，到2025年，制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻番，聚焦10大應(yīng)用重點領(lǐng)域，突破100種以上機器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案，推廣200個以上具有較高技術(shù)水平、創(chuàng)新應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機器人典型應(yīng)用場景，打造一批“機器人+”應(yīng)用標桿企業(yè)。
值得一提的是，2021年工信部等十五個部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中已提出，到2025年機器人產(chǎn)業(yè)營收年均增速要超過20%，制造業(yè)機器人密度要翻倍增長。
數(shù)據(jù)顯示，2020年我國制造業(yè)機器人密度為246臺/萬人，這也意味著到2025年將達500臺/萬人左右，翻了一番。
方案還指出，遴選有一定基礎(chǔ)、應(yīng)用覆蓋面廣、輻射帶動作用強的重點領(lǐng)域推進工作。從目前機器人行業(yè)發(fā)展情況來看，制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流、特殊環(huán)境等細分場景已經(jīng)積累起了相當規(guī)模和深度的機器人應(yīng)用，并有效實現(xiàn)了替代人工并提高工作效率。
目前部分領(lǐng)域機器替代趨勢明確，將有效緩解人口下行壓力。
2023年1月國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年末全國人口同比減少85萬人，未來隨著人均學歷和人口結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的崗位將被機器人替代。
工業(yè)機器人有三大核心零部件伺服電機，控制器，和減速機，它們也是機器人生產(chǎn)的主要成本，從而也成為制約機器人發(fā)展的主要原因之一。
減速器、控制器和伺服電機是工業(yè)機器人三大主要部件。從工業(yè)機器人結(jié)構(gòu)上看，工業(yè)機器人主要是由減速器(RV減速器和諧波減速器)、控制器、伺服電機以及本體和其他部件組成。其中，減速器、控制器和伺服電機是三大主要部件，其成本占比也最高，分別約為35%、20%和15%，合計高達約70%。而工業(yè)機器人本體和其他零部件的成本占比分別約為15%左右。
我國工業(yè)機器人零部件市場份額
我國RV減速器納博特斯克一家獨大，國內(nèi)企業(yè)市場份額較低。受益我國工業(yè)機器人產(chǎn)銷量的持續(xù)增長，RV減速器市場規(guī)模也持續(xù)增長，2021年達到約43.0億元，同比增長高達50.7%。但是，目前我國RV減速器的主要市場份額仍被全球龍頭納博特斯克占據(jù)，其2021年國內(nèi)市場份額高達53%。其次是國內(nèi)企業(yè)雙環(huán)傳動，其2021年的市場份額約14%。此外，住友、飛鳥、中大力德等企業(yè)也占據(jù)少量市場份額。
諧波減速器市場兩強林立，競爭格局較為分散。同樣受益于我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國機器人諧波減速器市場規(guī)模也持續(xù)增長。根據(jù)MIR數(shù)據(jù)，2021年我國機器人諧波減速器市場規(guī)模為12.1億元，同比增長24.7%。預(yù)計2025年諧波減速器市場規(guī)模有望達到30.0億元，相比2021年復(fù)合增速為19.9%。而從市場格局上看，與RV減速器市場納博特斯克一家獨大不同，諧波減速器呈現(xiàn)出哈默納科和綠的諧波兩強林立的局面。其2021年的市場份額分別為36%和25%。此外，如來福諧波、漢宇集團、大族激光以及四川福德等國內(nèi)企業(yè)也占據(jù)一定市場份額，因而內(nèi)資品牌市場份額已接近一半。
在應(yīng)用行業(yè)上來說，最大的應(yīng)用行業(yè)在汽車制造領(lǐng)域，全球看占了38.7%，而國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用達35%。工業(yè)機器人在電力/電子行業(yè)這幾年的應(yīng)用量增長也非常快，目前已經(jīng)達到了23%左右，并且這個比例有望進一步提高。尤其是在國內(nèi)，電子產(chǎn)品的生產(chǎn)能力占全球的大概60%-70%。因此，在中國的電力/電子行業(yè)，工業(yè)機器人的應(yīng)用將會有更大的市場。
《2022-2027年中國工業(yè)機器人行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
