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WJ5系列發動機具有互換性,用于民用客機、水上飛機和軍用運輸機,并可以代替原蘇聯Aи-24、Aи-24BT等系列發動機,裝于AH-24、AH-26和AH-30飛機上。其中WJ5AI發動機是國產支線民航客機運七飛機的動力裝置。WJ5E型發動機是我公司、沈陽航空發動機研究所與美國通用電器公司合作的成果,各項性能指標均優于WJ5AI發動機。 |
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WJ5A、WJ5AⅠ和WJ5E主要性能數據 |
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油門角 |
轉速(n) |
耗油量(Gr) |
當量功率 |
渦輪后排氣溫度(T4)℃ |
連續工作時間(分) |
|
起飛狀態 |
WJ5A |
87-100 |
15600±150 |
≤822 |
3150±3% |
502 |
5 |
WJ5AⅠ |
100±2 |
15600±150 |
+10 |
2900±3% |
481 |
5 |
|
15600±150 |
≤755 |
(2790) |
493 |
5 |
|||
WJ5E |
100±2 |
15600±150 |
+10 696 -20 |
2900+3% |
452 |
5 |
|
15600±150 |
≤680 |
(2790) |
|
5 |
|||
*大狀態 |
WJ5A |
74±2 |
15600±150 |
≤750 |
2800 |
|
30 |
WJ5AⅠ |
79±2 |
≤715 |
(2600) |
476 |
60/5 |
||
WJ5E |
≤648 |
(2600) |
|
5 |
|||
額定狀態 |
WJ5A |
65±2 |
15600±150 |
≤715 |
2585±3% |
478 |
60 |
WJ5AⅠ |
642±10 |
2267±3% |
|
不限not limit/60 |
|||
WJ5E |
568±10 |
2270±3% |
412 |
60 |
|||
飛行慢車狀態 |
WJ5A |
18 |
15600±150 |
按實測 |
730+50 |
314 |
30 |
WJ5AⅠ |
按實測 |
(730+50) |
312 |
不限not limit |
|||
WJ5E |
按實測 |
(657) |
|
不限not limit |